Мы не могли перестать говорить о невероятном концепт-каре Hyundai N Vision 74 с момента его дебюта в прошлом июле, даже предлагая Hyundai пустить его в производство. Теперь же, похоже, наши желания могут исполниться, поскольку сообщалось, что Hyundai планирует превратить N Vision 74 в совершенно новую производственную модель, которую вы сможете купить в ближайшее время.

Отчет из издания Money Today, замеченный на Reddit и Motor1 в мае 2023 года, был очень уверен в своих источниках относительно того, что N Vision 74 получит зеленый свет на производство. Согласно переведенной статье, корейский автопроизводитель планировал "День Пони" Hyundai 27 мая на студии компании в Каннам-гу, Сеул. На этой вечеринке Hyundai должен был объявить о производственной версии N Vision 74, которая, как сообщалось, должна была называться "Pony Coupe", но это конкретное обещание так и не материализовалось.

Теперь появилось обновление спустя более года. N 74 появился в презентационных слайдах Hyundai Investor Day 2024 в списке будущих высокопроизводительных электромобилей. Хотя он был указан на слайде для электромобилей, возможно, Hyundai сохранит гибридную водородную силовую установку модели Vision. Но это все, что есть; вот обновление. Имя появилось, без моника "Vision" на этот раз, на слайде для будущих моделей. Кажется, это решенный вопрос, но интересно, будет ли это ограниченная серия или полный производственный цикл.

Hyundai N Vision 74 основан на концепт-каре 1974 года под названием Pony, с оригинальным дизайном Джорджетто Джуджаро, который был представлен на Туринском автосалоне 1974 года в Италии. Хотя хэтчбек Pony имел полный производственный цикл, купе так и не вышло за рамки концепции. По крайней мере, возможно, до сих пор. Он также явно вдохновлен несколькими другими автомобилями, в частности DeLorean DMC 12. Но N Vision 74 также является невероятно современным концептом, используя технологии и некоторые стилистические элементы из существующих производственных автомобилей Hyundai - а именно 1980-х годов Ioniq 5 хэтчбек - и именно это совпадение компонентов может привести к тому, что Pony Coupe наконец станет реальностью.

800-вольтная архитектура модели Vision заимствована у текущих электромобилей Hyundai, а водородные баки заимствованы у водородного топливного автомобиля Hyundai Nexo. Лучше всего думать о первоначально сбивающей с толку силовой установке на Hyundai N Vision 74 как о "водородном гибридном" варианте. Это топливный элемент спереди с резервуарами для хранения сзади, а также 62.4 кВтч батарейный блок в форме буквы Т, все это питает два задних электродвигателя. 800-вольтная архитектура зарядки означает, что батарея может заряжаться от 10 до 80 процентов за 18 минут и получать 95 кВт от топливного элемента для подзарядки батареи при необходимости. Система развивает мощность 580 лошадиных сил и крутящий момент 664 фунт-фут, предлагает запас хода более 370 миль и может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4 секунды.

Если они сохранят водород, то серийный N 74 Coupe, безусловно, будет иметь ограниченную рыночную привлекательность в США, так как там нет большого количества инфраструктуры для водородных топливных автомобилей за пределами Калифорнии. Конечно, серийная версия может принять совершенно другую форму. Вполне возможно, что Hyundai решит сохранить все относительно просто и наложить дизайн N Vision 74 на измененную платформу силовой установки и производить его как чистый электромобиль наряду с Ioniq 5 и Ioniq 6. Возможно, этого вообще не произойдет. Мы надеемся, что это так.