Есть только один водородный автомобиль, который мы когда-либо действительно желали, и это концептуальный автомобиль Hyundai N Vision 74 Coupe нескольких лет назад, который предлагал невероятную производительность в радикальном ретро-дизайне. Мы можем или не можем когда-либо получить этот автомобиль, поскольку слухи расходятся, но последние не выглядят слишком позитивно для него. Тем не менее, нам не стоит беспокоиться, поскольку похоже, что стиль концептуального автомобиля может перейти к большему количеству моделей, о чем свидетельствует новый водородный топливный элементный внедорожник Hyundai Initium, который заимствует некоторые элементы дизайна в стиле 80-х. Вот чего мы можем ожидать от будущих водородных автомобилей Hyundai, если Initium что-то значит.

В качестве водородного внедорожника Hyundai Initium, вероятно, является превью для замены текущего Hyundai Nexo, который способен на 350-380 миль пробега на одной заправке водорода в бак. Теперь Hyundai говорит, что этот новый Initium способен на более чем 400 миль пробега, и он более мощный, развивая мощность 201 лошадиную силу. Заправка должна занять менее пяти минут, и выбросов выхлопных газов нет.

Это все хорошо и замечательно, но как насчет стиля? Что ж, мы получаем большую часть концепции N 74 в клинке фары, с одним клином, пересекающим переднюю часть автомобиля, с четырьмя фарами, напоминающими старый концепт. Остальное является экстраполяцией этого, с Hyundai, бросающим мотив четырехугольной сетки в дополнительное освещение на нижней части передней части и верхней багажной полке. Четыре светящиеся точки сетки в центре между фарами предназначены для представления буквы «H» в азбуке Морзе, заменяя традиционный значок Hyundai.

Вниз по бокам теплица заключена в одно лезвие, огибающее верхнюю часть автомобиля, как козырек на шлеме, с интересным задним боковым окном, которое выглядит немного как недодуманное, но оно причудливо и может вырасти на нас. Это небольшой внедорожник, поэтому сзади не так много места для света, но дополнительная видимость расширенной теплицы могла бы быть преимуществом. Мы увидим, как внедорожник выглядит в реальном мире, когда он появится на Лос-Анджелесском автосалоне в этом месяце.

Найдите машину рядом с вами Сзади задние фонари снова имеют квадратный рисунок сетки, но размещены в интересной острой треугольной форме в кузове. Четырехточечный мотив азбуки Морзе возвращается в виде светящихся красных точек вокруг середины двери багажника, и есть две видимые топливные двери; одна для заправки водородом, другая для возможности зарядки Vehicle-2-Load, где автомобиль можно использовать в качестве генератора водорода для питания внешних аксессуаров. Hyundai также говорит, что есть просторное заднее сиденье с широко открывающимися задними дверями, хотя мы пока не видим внутреннюю часть. Если салон похож на салон Nexo, он будет полон кнопок. Мы посмотрим, сможем ли мы залезть внутрь, когда окажемся на шоу с внедорожником в Лос-Анджелесе в конце этого ноября. Новая модель на основе этой концепции, как говорят, будет запущена в производство в первой половине 2025 года.