Америка, которая обычно связывает бренд Cadillac с огромными внедорожниками Escalade, поездками Uber Black или воспоминаниями о старых добрых днях с мягкой крышей, широкими белыми стенами и велюровыми сиденьями, может испытывать трудности с тем, чтобы обернуть свой коллективный разум вокруг хэтчбека Cadillac роскошного электрического автомобиля, ценой как Bentley или Rolls-Royce. Но путешествие тысячекратного обновления восприятия начинается с единичного изменения репутации. И благодаря моделям Blackwing performance и ручной сборке специальных выпусков, Cadillac делает эти шаги. Представляет ли новый 2024 Cadillac Celestiq как законную альтернативу Rolls или Bentley? У нас была возможность узнать об этом, когда мы недавно прокатились в инженерном валидационном автомобиле с менеджером по производительности транспортных средств Блейном Хевенером за рулем.

Первые впечатления

Масштаб имеет большое значение для ваших первых впечатлений о роскошном автомобиле. Rolls-Royce Phantom возвышается над другими автомобилями, в то время как этот Cadillac Celestiq раскидывается. Он очень длинный, низкий и широкий, что делает его впечатляющим по-другому. Уникальное освещение, похожее на драгоценности, производит огромное впечатление ночью, как и интерфейс с кнопками, который открывает двери (конечно, аналогичная функция теперь доступна на Genesis G90 и других более пролетарских средствах передвижения).

Интерьерная атмосфера

Оказавшись внутри 2024 Cadillac Celestiq, атмосфера становится гораздо более современной и высокотехнологичной. Конечно, есть роскошная кожа с интересными перфорациями, стежками и узорами труб, мягкий ковер (с более низким ворсом, чем стандарт Rolls) и мастерски изготовленное дерево (или другие материалы). Но в то время как Bentley предлагает возможность повернуть информационно-развлекательный экран в пользу деревянной панели или аналоговых часов, Cadillac представляет блестящий экран QLED, охватывающий обильную ширину автомобиля чуть под лобовым стеклом. Естественно, пассажирская сторона оснащена линзовой поляризацией, чтобы позволить пассажирам правого сиденья смотреть фильмы, не отвлекая водителя. И что касается физических ощущений, исходящих от 38-динамичной звуковой системы AKG, они звучат праведно - даже при простом воспроизведении потока XM Chill с более низкой пропускной способностью.

Езда сзади

Пассажиры заднего сиденья получают свои собственные экраны. Они кажутся меньше, чем максимальный размер отрасли, но более крупные будут выглядеть мультяшно, прикрепленные к этим более стройным спинкам сидений. Они могут воспроизводить все популярные потоковые опции или отображать информацию, такую как скорость, дальность действия, эффективность и индивидуальное использование энергии системы, чтобы позволить пассажирам заднего сиденья дистанционно управлять поездкой. Столы для подносов разворачиваются из центральной консоли, которая также включает в себя экран управления. Последний - это то, как г-н / г-жа Большой проводят пальцем, чтобы закрыть свою силовую дверь, и как они управляют своим климатом. Здесь есть новые опции, включая направление вентиляционных отверстий, их фокусировку или исчезновение в сторону пассажира, а также выбор трех колебательных вариантов воздушного потока: бок в бок, вверх и вниз или зигзагообразное сочетание (к счастью, есть три предустановки с каждой стороны для сохранения выбора). Конечно, есть беспроводное зарядное устройство и порт USB-C для каждого заднего пассажира. Стеклянная крыша имеет электрохромное тонирование по квадранту и предлагает пять уровней затемнения для каждого пассажира в диапазоне от очень легкого до очень темного (но не непрозрачного) синего.

Езда спереди

Для такой высокотехнологичной, как эта кабина, интерфейс кажется доступным. Есть кристаллическая вращающаяся толкательная ручка, окруженная гаптическими емкостными кнопками быстрого выбора для дома, назад, медиа и навигации. Непосредственно над ним находится экран управления климатом, комфортом сидений, дверями, тонированием крыши, самостоятельной парковкой и многим другим. Массажные сиденья предлагают пять программ на трех уровнях интенсивности каждый (Knead-3 чувствовал себя бодрящим). Разговорчивые автомобилисты оценят полный контроль Google / Alexa над всем, и, конечно же, они могут делать покупки в магазине Google Play.

Как это едет?

Полное раскрытие информации, наш опыт езды был в одном из нескольких окончательных валидационных автомобилей, транспортированных на Калифорнийскую неделю автомобилей Монтерея, где инженеры Cadillac Celestiq провели неделю, накапливая километры разработки. (Эй, вам нужно их куда-то водить, почему бы не позволить нескольким богатым любителям автомобилей взглянуть на них в то же время? И мы слышали, что некоторые состоятельные гости получили краткие возможности для поездки.) Суть в том, что Carmel Valley Ranch Road и Laureles Grade не являются особенно ухабистыми тестовыми маршрутами. Тем не менее, «наш» Celestiq, едущий на 23-дюймовых колесах и шинах, чувствовал себя благословенно безмятежным (22s также доступны). Это во многом благодаря новому объединению магнитореологических (MR) амортизаторов, активных стабилизаторов поперечной устойчивости и специальных шин Michelin Pilot Sport EV с самозакрепляющейся и звукопоглощающей пеной внутри. По сообщениям, это первые шины, которые несут логотип Cadillac Mondrian на боковой стенке. Водители разработки также отметили, что наслаждались «режимом задней двери», функцией пасхального яйца, которая может стать доступной позже, используя два внешних динамика (а не низкочастотные пешеходные предупреждения), чтобы серенадить пикниковые вечеринки. Вы услышали это здесь впервые! Когда начинаются поставки?

Мы спросили Хевенера, какие проблемы, если таковые имеются, выявили испытания Монтерея, и он ответил, что ничего серьезного не было. В основном несколько электронных сбоев и некоторое уточнение регенеративного поведения вождения одной педали, особенно при спуске с холмов. По крайней мере, один год производства был проговорен, с первоначальными поставками, ожидаемыми в четвертом квартале этого года. И если количество вращающихся голов, смартфонов и длиннофокусных камер, направленных в сторону этих автомобилей, является каким-либо показателем, то новый 2024 Cadillac Celestiq готов произвести фурор.